{"id":91298,"date":"2024-08-16T13:11:13","date_gmt":"2024-08-16T16:11:13","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=91298"},"modified":"2024-08-16T13:11:13","modified_gmt":"2024-08-16T16:11:13","slug":"o-novo-porsche-911-turbo-50-years-e-apresentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/o-novo-porsche-911-turbo-50-years-e-apresentado\/","title":{"rendered":"O novo Porsche 911 Turbo 50 Years \u00e9 apresentado"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-91299\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-768x576.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-624x468.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-240x180.jpg 240w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-80x60.jpg 80w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years-576x432.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para comemorar o 50\u00ba anivers\u00e1rio do 911 Turbo, a Porsche est\u00e1 lan\u00e7ando um modelo exclusivo de anivers\u00e1rio de seu ic\u00f4nico carro esportivo. O 911 Turbo 50 Years combina desempenho excepcional e os melhores materiais com elementos de design exclusivos. O interior e o exterior evocam modelos hist\u00f3ricos do 911 Turbo, complementados por elementos de estilo atemporais e contempor\u00e2neos. Um pacote opcional Heritage Design refina ainda mais a est\u00e9tica do modelo de anivers\u00e1rio. A Porsche limitou o 911 Turbo 50 Years, que \u00e9 baseado na \u00faltima gera\u00e7\u00e3o do 911 Turbo S, a 1.974 unidades em homenagem ao ano em que o primeiro 911 Turbo fez sua estreia.<\/p>\n<p>Quando foi introduzido, em 1974, o Porsche 911 Turbo Type 930 redefiniu os limites do que era poss\u00edvel. Ele trouxe a tecnologia de turboalimenta\u00e7\u00e3o, usada como refer\u00eancia nos carros de corrida 917\/10 e 917\/30 para um carro esportivo de produ\u00e7\u00e3o, combinando desempenho superior com um design \u00fanico e uma usabilidade no dia a dia sem precedentes. O modelo de anivers\u00e1rio 911 Turbo 50 Years \u2013 baseado no 911 Turbo S introduzido em 2019 \u2013 presta homenagem e reinterpreta esse legado. Os gr\u00e1ficos laterais em vinil s\u00e3o uma refer\u00eancia ao visual hist\u00f3rico do Porsche 911 RSR Turbo apresentado no Sal\u00e3o de Frankfurt em 1973, que foi um precursor do 911 Turbo. Ele apresenta a cor exclusiva do Porsche Turbo, Turbonite, que aqui faz sua primeira apari\u00e7\u00e3o em um 911. Turbonite tamb\u00e9m \u00e9 usado em detalhes na tampa do motor traseiro, na tampa do tanque de combust\u00edvel e no bras\u00e3o da Porsche. \u00c9 tamb\u00e9m utilizado como cor contrastante no logotipo do modelo Turbo 50. Outra refer\u00eancia hist\u00f3rica \u00e9 o uso do Anthracite Grey na l\u00e2mina da asa traseira, na saia traseira, na base dos retrovisores e nas molduras das entradas de ar. Um emblema na grade da tampa do motor traseiro exibe um \u00edcone de turbocompressor e os anos 1974\u20132024. Quando a porta \u00e9 aberta, o projetor de LED delineia a imagem de um turbocompressor no ch\u00e3o ao lado do carro. O 911 Turbo 50 Years vem com o jogo de rodas Exclusive Design do 911 Turbo S em Turbonite como item de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>O interior do 911 Turbo 50 Years tamb\u00e9m \u00e9 recheado de detalhes da hist\u00f3ria do Turbo. Como uma homenagem exclusiva aos primeiros modelos do Porsche 911 Turbo, o ic\u00f4nico tartan McKenzie adorna os pain\u00e9is centrais dos assentos e os pain\u00e9is interiores das portas. Contrastes adicionais em Turbonite diferenciam ainda mais o carro do modelo regular de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie 911 Turbo S. Esses detalhes em Turbonite incluem os cintos de seguran\u00e7a, controles, costuras decorativas, tiras com inser\u00e7\u00f5es em couro preto e o bras\u00e3o da Porsche no volante esportivo GT. Um logotipo iluminado Turbo 50, por sua vez, aparece nas soleiras das portas, que s\u00e3o acabadas em alum\u00ednio escovado preto. O logotipo \u00e9 bordado nos apoios de cabe\u00e7a dos bancos esportivos Adaptive Sports Seats Plus. H\u00e1 tamb\u00e9m um logotipo Turbo 50 na parte traseira do assento esquerdo traseiro. Acima do porta-luvas, h\u00e1 uma placa de anivers\u00e1rio em alum\u00ednio, que exibe tanto o logotipo Turbo 50 quanto o n\u00famero individual de edi\u00e7\u00e3o limitada do carro esportivo. A coluna A, os paras\u00f3is e o forro do teto s\u00e3o revestidos em Race-Tex perfurado. Um rel\u00f3gio anal\u00f3gico Porsche Design Subsecond com um design especial Turbo 50 adorna o painel.<\/p>\n<p>O pacote opcional 50 Years of Turbo Heritage Design, inspirado historicamente, complementa o modelo de anivers\u00e1rio com numerosos recursos de design e equipamentos exclusivos adicionais que remetem aos modelos 911 Turbo dos anos 1970. A cor base do pacote Heritage Design \u00e9 a pintura Aventurine Green Metallic. Alternativamente, as cores padr\u00e3o do 911 e as cores do programa Paint to Sample tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis. Um dos componentes do pacote Heritage Design \u00e9 um gr\u00e1fico decorativo de alta qualidade em Branco (acabamento acetinado) composto por tr\u00eas elementos: o pirulito com n\u00fameros de carro individualmente selecion\u00e1veis entre 0 e 99, o logotipo de 50 anos de Turbo e um logotipo da Porsche. Aqueles que preferem um visual minimalista podem dispensar alguns ou todos os elementos gr\u00e1-ficos. O bras\u00e3o hist\u00f3rico da Porsche de 1964 \u00e9 usado no cap\u00f4 dianteiro, bem como nas tampas centrais das rodas Sport Classic, pintadas em Prata Brilhante e Branco (acabamento acetinado). Os logotipos Turbo 50 e Porsche na traseira s\u00e3o em Ouro. No interior, recursos adicionais em couro e outros elementos de design tartan completam o modelo de anivers\u00e1rio. O painel, o porta-luvas e as inser\u00e7\u00f5es dos encostos dos bancos s\u00e3o revestidos com o padr\u00e3o cl\u00e1ssico. O bras\u00e3o hist\u00f3rico da Porsche \u00e9 montado no volante, enquanto o compartimento de armazenamento do console central exibe o logotipo Porsche Exclusive Manufaktur gravado no couro. Os mostradores no painel de instrumentos e o rel\u00f3gio Sport Chrono no pacote Heritage Design s\u00e3o acabados em verde.<\/p>\n<p>Tecnicamente, o Porsche 911 Turbo 50 Years \u00e9 baseado no 911 Turbo S que est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o desde 2019. Seu motor boxer biturbo de 3,7 litros com geometria vari\u00e1vel das turbinas (VTG) entrega 478 kW (650 cv) e 800 Nm de torque. Com um peso em ordem de marcha de 1.640 quilos, o resultado \u00e9 uma rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia de 2,52 kg\/cv. O 911 Turbo 50 precisa de apenas 2,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km\/h e atinge 200 km\/h em apenas 8,9 segundos. A pot\u00eancia \u00e9 transmitida \u00e0s rodas pela transmiss\u00e3o de dupla embreagem de 8 velocidades (PDK) e pelo sistema de tra\u00e7\u00e3o integral ativo Porsche Traction Management (PTM) com Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), incluindo o bloqueio do diferencial traseiro controlado eletronicamente com distribui\u00e7\u00e3o de torque totalmente vari\u00e1vel. Um sistema de escape esportivo com ponteiras pretas vem de s\u00e9rie. A suspens\u00e3o esportiva Porsche Active Suspension Management (PASM) rebaixada em 10 mil\u00edmetros e o sistema de eleva\u00e7\u00e3o no eixo dianteiro tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos como padr\u00e3o, assim como os far\u00f3is de matriz de LED, incluindo o Porsche Dynamic Light System Plus. As pin\u00e7as de freio do sistema de freios PCCB padr\u00e3o t\u00eam acabamento preto.<\/p>\n<p>Exclusivamente para os propriet\u00e1rios do 911 Turbo 50 Years, a Porsche Design Timepieces est\u00e1 lan\u00e7ando um rel\u00f3gio especial em homenagem ao modelo de anivers\u00e1rio. O cron\u00f3grafo 911 Turbo 50 Years \u00e9 equipado com o movimento Porsche Design WERK 01.200 certificado pelo COSC, com fun\u00e7\u00e3o flyback. Como o ve\u00edculo, o rel\u00f3gio \u00e9 limitado a 1.974 unidades e combina design cl\u00e1ssico com tecnologia moderna. Seu mostrador preto com elementos em Turbonite \u00e9 uma r\u00e9plica perfeita do rel\u00f3gio no painel. A pulseira, feita de couro preto com costura decorativa em Turbonite, possui fecho dobr\u00e1vel. A caixa transparente oferece uma vis\u00e3o do rotor de enrolamento no mesmo estilo das rodas do 911 Turbo 50. O n\u00famero de edi\u00e7\u00e3o limitada gravado na caixa de tit\u00e2nio corresponde ao n\u00famero de edi\u00e7\u00e3o limitada do ve\u00edculo. O cron\u00f3grafo tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel em uma vers\u00e3o especial em conjunto com o pacote Heritage Design.<\/p>\n<p><em><strong>Fonte: Comunica\u00e7\u00e3o Porsche Brasil<\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-91298 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/o-novo-porsche-911-turbo-50-years-e-apresentado\/911-turbo-50-years16\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years16-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years16-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years16-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/o-novo-porsche-911-turbo-50-years-e-apresentado\/911-turbo-50-years9\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years9-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years9-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years9-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/o-novo-porsche-911-turbo-50-years-e-apresentado\/911-turbo-50-years4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years4-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/911-Turbo-50-Years4-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para comemorar o 50\u00ba anivers\u00e1rio do 911 Turbo, a Porsche est\u00e1 lan\u00e7ando um modelo exclusivo de anivers\u00e1rio de seu ic\u00f4nico carro esportivo. 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