{"id":93338,"date":"2025-02-26T09:02:48","date_gmt":"2025-02-26T12:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=93338"},"modified":"2025-02-26T09:02:48","modified_gmt":"2025-02-26T12:02:48","slug":"hidrogenio-renovavel-sera-testado-no-suv-hyundai-nexo-no-brasil-em-projeto-pioneiro-no-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hidrogenio-renovavel-sera-testado-no-suv-hyundai-nexo-no-brasil-em-projeto-pioneiro-no-mundo\/","title":{"rendered":"Hidrog\u00eanio renov\u00e1vel ser\u00e1 testado no SUV Hyundai Nexo no Brasil em projeto pioneiro no mundo"},"content":{"rendered":"

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Uma unidade do SUV Hyundai NEXO come\u00e7a a operar em testes no campus Capital-Butant\u00e3 da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), onde fica a primeira esta\u00e7\u00e3o de abastecimento de hidrog\u00eanio renov\u00e1vel a partir do etanol do mundo. Esse posto de abastecimento \u00e9 resultado de um projeto do Centro de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o em Gases de Efeito Estufa \u2013 RCGI da Universidade de S\u00e3o Paulo. Com o NEXO, o projeto poder\u00e1 avaliar a pureza do hidrog\u00eanio produzido a partir do etanol em aplica\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos de passeio com longa autonomia e opera\u00e7\u00e3o em rotas variadas, expandindo a abrang\u00eancia dos testes para al\u00e9m do transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Essa unidade do Hyundai NEXO chegou ao Brasil no primeiro semestre do ano passado para um programa de demonstra\u00e7\u00e3o ap\u00f3s encontros do Executive Chair do Grupo Hyundai Motor, Euisun Chung, com o presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, e com o reitor da Universidade de S\u00e3o Paulo, Carlos Gilberto Carlotti Jr., em fevereiro de 2024, para discutir os avan\u00e7os da cadeia de hidrog\u00eanio no mundo e as grandes possibilidades de o Brasil contribuir a partir de sua larga experi\u00eancia com a produ\u00e7\u00e3o do etanol. Ap\u00f3s participar de eventos de demonstra\u00e7\u00e3o em diversas cidades brasileiras, o Hyundai NEXO inicia uma nova etapa, agora incorporado ao projeto de pesquisa e desenvolvimento para a produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio a partir da reforma do etanol do RCGI-USP.<\/p>\n

Com pot\u00eancia combinada de 163 cv entre a propuls\u00e3o de c\u00e9lula de combust\u00edvel e o motor el\u00e9trico, o NEXO armazena o hidrog\u00eanio em tanques de alta press\u00e3o que depois \u00e9 combinado com o oxig\u00eanio do ar na c\u00e9lula de combust\u00edvel, gerando eletricidade que alimenta o motor el\u00e9trico. Este processo n\u00e3o emite gases poluentes, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar nas cidades. Uma das principais vantagens \u00e9 a praticidade. Abastecer um carro a hidrog\u00eanio leva em torno de cinco minutos, similar ao tempo de abastecimento de um carro a gasolina. A autonomia supera os 660 km, conforme ciclo europeu WLTP.<\/p>\n

Com mais de 38 mil unidades comercializadas no mundo, o SUV a hidrog\u00eanio da Hyundai vem equipado com tecnologias avan\u00e7adas de assist\u00eancia ao motorista, como frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia em faixa, monitoramento de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo. O sistema de vis\u00e3o 360 graus facilita as manobras e o estacionamento. Para o estacionamento em espa\u00e7os reduzidos, o sistema Remote Smart Parking Assist (RSPA) permite estacionar o ve\u00edculo com apenas um toque no bot\u00e3o da chave, mesmo fora do ve\u00edculo. O NEXO se encarrega de entrar e sair da vaga com precis\u00e3o, realizando de maneira aut\u00f4noma e com total seguran\u00e7a todas as manobras necess\u00e1rias.<\/p>\n

Al\u00e9m de n\u00e3o emitir poluentes, o NEXO contribui ativamente para a melhoria da qualidade do ar. Para que um ar extremamente limpo entre em contato com o hidrog\u00eanio e gere energia, um sistema de filtragem de alta performance remove a maior parte das micropart\u00edculas, como poeira, p\u00f3len e outros poluentes. Isso significa que o carro a hidrog\u00eanio da Hyundai n\u00e3o apenas evita a emiss\u00e3o de gases nocivos, mas tamb\u00e9m purifica o ar ao seu redor, beneficiando a sa\u00fade de todos.<\/p>\n

O hidrog\u00eanio \u00e9 considerado uma das principais fontes de energia limpa para o futuro. Diferente dos combust\u00edveis f\u00f3sseis, ele gera apenas \u00e1gua, eletricidade e calor, sem emiss\u00e3o de gases de efeito estufa ou part\u00edculas finas. Quando em estado gasoso, o volume do hidrog\u00eanio pode ser reduzido em cerca de 200 vezes. Isso permite que seja armazenado e transportado facilmente em tanques de alta press\u00e3o. No caso do projeto do RCGI-USP, o hidrog\u00eanio \u00e9 produzido pela reforma a vapor do etanol, tecnologia que permite a utiliza\u00e7\u00e3o da infraestrutura existente para o etanol no Brasil. Se o hidrog\u00eanio for produzido a partir da reforma do etanol e combinado com captura e armazenamento de carbono (CCUS), ele pode ser considerado carbono neutro ou at\u00e9 negativo, levando em conta o processo de absor\u00e7\u00e3o de g\u00e1s carb\u00f4nico pela cana-de-a\u00e7\u00facar durante a fotoss\u00edntese.<\/p>\n

A jornada da Hyundai no desenvolvimento de ve\u00edculos com c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio come\u00e7ou em 1998. Durante quase metade da exist\u00eancia da empresa, a Hyundai esteve na vanguarda do desenvolvimento de ve\u00edculos com c\u00e9lula de combust\u00edvel, proporcionando muitas conquistas pioneiras, incluindo o primeiro ve\u00edculo el\u00e9trico com c\u00e9lula de combust\u00edvel (FCEV) produzido em s\u00e9rie no mundo.<\/p>\n

O hidrog\u00eanio desempenha um papel crucial no roteiro de sustentabilidade da Hyundai, pois \u00e9 uma fonte de energia limpa, com a \u00e1gua sendo seu \u00fanico subproduto quando usado como combust\u00edvel. Tamb\u00e9m permite a maximiza\u00e7\u00e3o da utiliza\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel em todo o mundo devido \u00e0s suas vantagens em armazenamento e distribui\u00e7\u00e3o. A Hyundai v\u00ea o hidrog\u00eanio como o caminho para um futuro sustent\u00e1vel, pois \u00e9 limpo e acess\u00edvel. As solu\u00e7\u00f5es de hidrog\u00eanio da Hyundai v\u00e3o al\u00e9m de carros de passeio, passando por caminh\u00f5es e \u00f4nibus de fabrica\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria j\u00e1 comercializados em diversos pa\u00edses, e incluem ainda projetos em desenvolvimento para bondes, equipamentos especiais, embarca\u00e7\u00f5es, geradores de energia e mobilidade a\u00e9rea avan\u00e7ada, que podem utilizar a c\u00e9lula de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio da Hyundai.<\/p>\n

Para enfatizar seu compromisso com o hidrog\u00eanio, o Grupo Hyundai Motor possui uma marca pr\u00f3pria de neg\u00f3cios da cadeia de valor de hidrog\u00eanio, a HTWO.\u00a0 Essa estrutura abrange os neg\u00f3cios e as afiliadas do Grupo, potencializando cada est\u00e1gio de toda a cadeia de valor de hidrog\u00eanio limpo, desde a produ\u00e7\u00e3o e armazenamento at\u00e9 o transporte e utiliza\u00e7\u00e3o. A HTWO representa o “Hidrog\u00eanio” e a “Humanidade”, os dois principais pilares do neg\u00f3cio de c\u00e9lulas de combust\u00edvel da Hyundai, tendo as duas letras H combinadas em seu s\u00edmbolo ( |+| ).<\/p>\n

Fonte: Hyundai Motor Brasil \/ Ketchum-Interfuse<\/strong><\/em><\/p>\n

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