{"id":93985,"date":"2025-04-29T09:08:37","date_gmt":"2025-04-29T12:08:37","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=93985"},"modified":"2025-04-29T09:08:37","modified_gmt":"2025-04-29T12:08:37","slug":"aston-martin-valhalla-em-fase-final-de-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-valhalla-em-fase-final-de-testes\/","title":{"rendered":"Aston Martin Valhalla em fase final de testes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-93986\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4-768x512.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4-624x416.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4-576x384.jpg 576w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla4.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Aston Martin Valhalla est\u00e1 passando pela valida\u00e7\u00e3o final antes do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o no segundo trimestre de 2025. A valida\u00e7\u00e3o final est\u00e1 sendo feita em v\u00e1rios locais do campo de testes da IDIADA, na Espanha, e em vias p\u00fablicas do Reino Unido.<\/p>\n<p>Dois prot\u00f3tipos, um pintado nas cores Verde Podium com pintura Verde-Lima e outro Jade Verdejante com pintura Ouro Valqu\u00edria, est\u00e3o sendo testados na pista da IDIADA, incluindo os circuitos de alta velocidade e de manuseio em piso molhado e seco. Ali, o Valhalla est\u00e1 passando pela calibra\u00e7\u00e3o final da dire\u00e7\u00e3o e aerodin\u00e2mica ativa, bem como do desempenho do sistema de freios t\u00e9rmicos. Os testes est\u00e3o sendo conduzidos pelos engenheiros da Aston Martin e pelo piloto de desenvolvimento da Aston Martin, Darren Turner, tr\u00eas vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans na classe GT. Outro carro, na foto na cor Prata Cintilante Acetinado com pintura Verde-Lima, est\u00e1 atualmente passando pela calibra\u00e7\u00e3o final dos amortecedores nas estradas do Reino Unido.<\/p>\n<p>Simon Newton, Diretor de Desempenho e Atributos de Ve\u00edculos, afirma: \u201cPara as equipes de engenharia e din\u00e2mica, a largura de banda din\u00e2mica sem precedentes que distingue o Valhalla de seus rivais apresentou muitas novas oportunidades durante o desenvolvimento. Com uma combina\u00e7\u00e3o de 1.079 cv e 1.100 Nm por meio do trem de for\u00e7a h\u00edbrido, o desempenho extremo \u00e9 garantido. Para aproveitar e refinar a pot\u00eancia e proporcionar uma experi\u00eancia excepcional de supercarro tanto na estrada quanto na pista, foi necess\u00e1rio um trabalho incans\u00e1vel na integra\u00e7\u00e3o da aerodin\u00e2mica ativa e dos sistemas de controle integrados\u201d.<\/p>\n<p>O Valhalla \u00e9 um carro de \u201cprimeiras\u201d: primeiro supercarro com motor central de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie da Aston Martin, primeiro h\u00edbrido plug-in e o primeiro ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o com autonomia dedicada para ve\u00edculos el\u00e9tricos; o primeiro modelo da marca a utilizar o motor V8 biturbo de 4 litros com virabrequim plano personalizado \u2013 o motor V8 de maior desempenho j\u00e1 instalado em um Aston Martin \u2013 e o primeiro a utilizar a nov\u00edssima Transmiss\u00e3o de Dupla Embreagem (DCT) de 8 velocidades da marca, que incorpora um motor el\u00e9trico e um diferencial traseiro eletr\u00f4nico (E-diff). \u00c9 tamb\u00e9m a primeira aplica\u00e7\u00e3o dos novos motores duplos no eixo dianteiro, que facilitam a vetoriza\u00e7\u00e3o do torque e contribuem para o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n<p>Combinando as metodologias e tecnologias voltadas para o desempenho da Aston Martin Performance Technologies e da F\u00f3rmula 1 com um design espetacular e uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o brilhante, o Valhalla \u00e9 um supercarro de alcance extraordin\u00e1rio. Limitada a 999 unidades, a produ\u00e7\u00e3o do Valhalla est\u00e1 prevista para come\u00e7ar no segundo trimestre de 2025.<\/p>\n<p><strong><em>Fonte:<\/em> UK Motors &#8211; Aston Martin S\u00e3o Paulo \/ LetraNova Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-93985 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-valhalla-em-fase-final-de-testes\/aston-martin-valhalla2-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla2-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla2-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-valhalla-em-fase-final-de-testes\/aston-martin-valhalla3-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla3-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla3-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/aston-martin-valhalla-em-fase-final-de-testes\/aston-martin-valhalla6-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla6-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Aston-Martin-Valhalla6-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Aston Martin Valhalla est\u00e1 passando pela valida\u00e7\u00e3o final antes do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o no segundo trimestre de 2025. 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