{"id":94240,"date":"2025-05-23T07:40:32","date_gmt":"2025-05-23T10:40:32","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=94240"},"modified":"2025-05-23T08:49:39","modified_gmt":"2025-05-23T11:49:39","slug":"ford-f-150-tremor-chega-por-r-580-000-para-ocupar-o-topo-da-linha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/ford-f-150-tremor-chega-por-r-580-000-para-ocupar-o-topo-da-linha\/","title":{"rendered":"Ford F-150 Tremor chega por R$ 580.000 para ocupar o topo da linha"},"content":{"rendered":"

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A Ford inicia a venda da F-150 Tremor no Brasil, nova vers\u00e3o esportiva do \u00edcone criada para oferecer uma op\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no segmento. Feita para os clientes que desejam uma picape grande com visual exclusivo e maior capacidade off-road sem abrir m\u00e3o da versatilidade de uso no dia a dia, ela \u00e9 mais um exemplo de inova\u00e7\u00e3o da linha que h\u00e1 quase cinco d\u00e9cadas \u00e9 a refer\u00eancia mundial da categoria.<\/p>\n

\u201cA nova F-150 Tremor \u00e9 uma picape de caracter\u00edsticas \u00fanicas no mercado. Al\u00e9m de design exclusivo, ela tem um equil\u00edbrio inigual\u00e1vel de performance em estrada e fora de estrada para atender um novo perfil de cliente e ampliar a oferta da linha. Tudo isso, com as qualidades j\u00e1 conhecidas de desempenho, robustez, tecnologia, seguran\u00e7a e conforto da S\u00e9rie F\u201d, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

A nova picape da fam\u00edlia Tremor impressiona pelo visual imponente, real\u00e7ado por detalhes em laranja na carroceria e na cabine. Seu trem de for\u00e7a \u00e9 o poderoso conjunto formado pelo motor Coyote 5.0 V8, de 405 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 10 marchas e sistema de tra\u00e7\u00e3o 4WD inteligente.<\/p>\n

Al\u00e9m de maior altura do solo e \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda ampliados, os seus recursos voltados para o off-road incluem suspens\u00e3o exclusiva, pneus All-Terrain, protetores met\u00e1licos inferiores, bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial traseiro e diferencial dianteiro Torsen com escorregamento limitado.<\/p>\n

Ela conta tamb\u00e9m com tecnologias que facilitam a condu\u00e7\u00e3o em trilhas, como o piloto autom\u00e1tico off-road com fun\u00e7\u00e3o \u201cone pedal drive\u201d e o assistente de curvas off-road. Outra novidade \u00e9 o Pro Power Onboard, gerador embarcado com tomadas de 127 V que permite alimentar equipamentos e ferramentas el\u00e9tricas, muito \u00fatil em diferentes situa\u00e7\u00f5es no campo. A cabine traz ainda bot\u00f5es customiz\u00e1veis no teto para a instala\u00e7\u00e3o de acess\u00f3rios.<\/p>\n

Vers\u00e3o de topo<\/strong><\/p>\n

Como as demais vers\u00f5es da linha, a nova picape vem completa, com quadro de instrumentos digital de 12\u201d, multim\u00eddia SYNC 4 com tela de 12\u201d e conex\u00e3o com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, head-up display e sistema de ilumina\u00e7\u00e3o 360\u00b0. Tem tamb\u00e9m ar-condicionado dual zone, bancos climatizados e pedais com ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3ria, sistema de som B&O, manopla de c\u00e2mbio rebat\u00edvel, superf\u00edcie de apoio no console, porta-objetos sob o banco traseiro com chave e tampa traseira multiacesso com sistema Pro Access.<\/p>\n

A F-150 Tremor 2025 chega para ocupar o topo da gama, com pre\u00e7o de R$ 580.000 e quatro op\u00e7\u00f5es de cores: Preto Ves\u00favio, Branco Space, Cinza Torres e Prata Orvalho. Ela tem garantia de cinco anos e a op\u00e7\u00e3o de blindagem feita pela Leandrini Blindagens, empresa homologada pela Ford. O cliente tamb\u00e9m pode incrementar a picape com mais de 30 acess\u00f3rios, como capota r\u00edgida el\u00e9trica, capota mar\u00edtima, caixas organizadoras, divisor e extensor da ca\u00e7amba, ponteira e esfera de engate.<\/p>\n

A linha da F-150 no Brasil oferece tamb\u00e9m as vers\u00f5es Lariat e Lariat Black, ambas equipadas com motor V8 e completas, diferenciadas pelo acabamento com itens cromados ou pretos.<\/p>\n

Alto estilo e conforto<\/strong><\/p>\n

A F-150 Tremor exibe um estilo \u00fanico e de grande personalidade, com detalhes em laranja na carroceria e no interior e far\u00f3is com tecnologia full-LED. Os seus itens diferenciados incluem a grade dianteira, para-choques, ganchos de reboque, sa\u00eddas de ar no cap\u00f4, rodas, estribos de alum\u00ednio fundido e sa\u00edda de escape dupla com design exclusivo.<\/p>\n

O interior tem bancos com o logotipo Tremor no encosto e costuras laranja, mesmo acabamento aplicado no volante, e detalhes em laranja no painel e nas sa\u00eddas de ar. Os bancos dianteiros contam com aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o, ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3ria para o motorista em 10 posi\u00e7\u00f5es e ajuste el\u00e9trico para o passageiro em oito posi\u00e7\u00f5es. H\u00e1 tamb\u00e9m ajuste el\u00e9trico com mem\u00f3ria nos pedais e aquecimento no banco traseiro.<\/p>\n

A cabine traz um painel com seis comandos customiz\u00e1veis no console de teto para a instala\u00e7\u00e3o de acess\u00f3rios e personaliza\u00e7\u00e3o. Eles j\u00e1 incluem cabeamento espalhado por todo o ve\u00edculo, nos locais comumente mais utilizados, conectados a uma caixa de distribui\u00e7\u00e3o que comporta conex\u00f5es de 10 A a 30 A em cada circuito.<\/p>\n

A versatilidade da picape \u00e9 destacada ainda pelos recursos da ca\u00e7amba, que al\u00e9m da melhor tampa multiacesso do mercado tem revestimento protetor do tipo spray-in, material de grande durabilidade e excelente est\u00e9tica. A abertura das portas por c\u00f3digo no teclado embutido na coluna e a ilumina\u00e7\u00e3o 360\u00ba s\u00e3o outros itens que aumentam a conveni\u00eancia de uso do ve\u00edculo em diferentes situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O gerador Pro Power Onboard \u00e9 mais uma novidade exclusiva da F-150 Tremor. Com duas tomadas de 120 V e 20 A, ele permite conectar diversos aparelhos el\u00e9tricos, como compressor de ar, aquecedor, TV, carregador de bateria, serras e ferramentas, com capacidade de uso simult\u00e2neo de at\u00e9 2.000 W. A picape conta tamb\u00e9m com tecnologia eletr\u00f4nica avan\u00e7ada, com 75 m\u00f3dulos preparados para receber atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air.<\/p>\n

Desempenho todo-terreno<\/strong><\/p>\n

Al\u00e9m do visual exclusivo, a principal caracter\u00edstica que distingue a F-150 Tremor \u00e9 o equil\u00edbrio de atributos para rodagem em estrada e fora de estrada. Para chegar a esse compromisso, a marca utilizou toda a sua experi\u00eancia de engenharia e profundo conhecimento das necessidades dos clientes do segmento.<\/p>\n

\u201cA F-150\u00a0tem uma reputa\u00e7\u00e3o consolidada de robustez e versatilidade, com mais de quatro d\u00e9cadas de lideran\u00e7a nos Estados Unidos. A F-150 Tremor amplia a sua for\u00e7a e adaptabilidade, com um desenvolvimento de engenharia focado na durabilidade e performance em off-road mais exigente. Ao mesmo tempo, ela mant\u00e9m a funcionalidade e o conforto essenciais para o uso cotidiano\u201d, diz Alex Machado, diretor de Desenvolvimento do Produto da Ford Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

Uma das grandes novidades da Tremor \u00e9 a suspens\u00e3o exclusiva, que incorpora v\u00e1rios componentes modificados, incluindo molas, barra estabilizadora, amortecedores Tremor, geometria de dire\u00e7\u00e3o e manga do eixo dianteiro. Al\u00e9m de novos \u00e2ngulos de entrada (28\u00b0), sa\u00edda (24,1\u00b0) e transposi\u00e7\u00e3o de rampa (21\u00b0), a picape tem altura do solo 25 mm maior (277 mm) e novas rodas de 18\u201d com pneus General Grabber 275\/70 All-Terrain. Sua capacidade de imers\u00e3o \u00e9 de 600 mm.<\/p>\n

O motor Coyote 5.0 V8 a gasolina de 405 cv (@ 6.000 rpm) e 56,7 kgfm (@ 4.250 rpm), combinado com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 10 velocidades, garante o excepcional desempenho da picape. Ela acelera de 0 a 100 km\/h em 7 segundos e oferece uma autonomia de mais de 1.000 km com o tanque estendido de 136 litros.<\/p>\n

Al\u00e9m do sistema de tra\u00e7\u00e3o inteligente 4WD com as op\u00e7\u00f5es 4×2, 4×4 alta, 4×4 baixa e 4×4 autom\u00e1tica, a F-150 Tremor tem sete modos de condu\u00e7\u00e3o que adaptam as configura\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo a cada tipo de terreno \u2013 Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Off-Road, Rock Crawl e Rebocar\/Transportar.\u00a0Ela possui capacidade de carga de 671 kg, ou 1.495 litros, e pode rebocar 3.945 kg, com aux\u00edlio da tecnologia Pro Trailer nas manobras e engate e tamb\u00e9m dos controles de freio e oscila\u00e7\u00e3o de reboque.<\/p>\n

Dire\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e segura<\/strong><\/p>\n

Ao volante, a F-150 Tremor passa uma sensa\u00e7\u00e3o de controle e seguran\u00e7a incomum em ve\u00edculos do seu tamanho. Isso se deve, tamb\u00e9m, a recursos exclusivos como o piloto autom\u00e1tico off-road, que controla a acelera\u00e7\u00e3o e o freio do ve\u00edculo para o motorista poder se concentrar na dire\u00e7\u00e3o em trilhas, com fun\u00e7\u00e3o \u201cone pedal drive\u201d. Al\u00e9m de melhorar o controle da picape para evitar deslizamentos, em velocidades de at\u00e9 32 km\/h, ele maximiza a tra\u00e7\u00e3o em subidas e descidas.<\/p>\n

Outra novidade \u00e9 o assistente de curvas off-road, que diminui o raio de giro para auxiliar em curvas fechadas, acionando o freio da roda traseira interna. Ele atua apenas em baixas velocidades, quando o ve\u00edculo est\u00e1 nos modos de tra\u00e7\u00e3o 4×4 ou 4×4 reduzida e com o volante completamente virado \u00e0 esquerda ou \u00e0 direita.<\/p>\n

A F-150 Tremor conta tamb\u00e9m com o pacote de tecnologias de seguran\u00e7a e assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ado do mercado. Vem com oito airbags, assistente de manuten\u00e7\u00e3o e centraliza\u00e7\u00e3o de faixa, assistente de manobras evasivas, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, piloto autom\u00e1tico adaptativo com Stop&Go, assistente aut\u00f4nomo de frenagem e detec\u00e7\u00e3o de pedestres, assistente em cruzamentos, c\u00e2mera traseira com detec\u00e7\u00e3o de objetos e assistente de descida.<\/p>\n

Imprensa Ford<\/strong><\/p>\n\n\t\t