{"id":94337,"date":"2025-05-28T09:29:19","date_gmt":"2025-05-28T12:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=94337"},"modified":"2025-05-28T09:29:19","modified_gmt":"2025-05-28T12:29:19","slug":"evolucao-completa-ford-maverick-inova-no-design-versoes-e-equipamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/evolucao-completa-ford-maverick-inova-no-design-versoes-e-equipamentos\/","title":{"rendered":"Evolu\u00e7\u00e3o completa: Ford Maverick inova no design, vers\u00f5es e equipamentos"},"content":{"rendered":"

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Picape mais nova do portf\u00f3lio da Ford, a Maverick estreou globalmente em 2021 e agora traz sua primeira atualiza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m de renovar o visual e ganhar mais itens de tecnologia, seguran\u00e7a e conforto, a fam\u00edlia cresceu e passa a oferecer tr\u00eas vers\u00f5es: a off-road Tremor, a esportiva Lariat Black e a Hybrid, esta \u00faltima programada para o segundo semestre.<\/p>\n

A proposta da marca com essa renova\u00e7\u00e3o \u00e9 diversificar a linha e atender uma gama maior de clientes, adicionando um tempero extra \u00e0 picape sem perder a sua caracter\u00edstica de conforto e versatilidade para uso no dia a dia.<\/p>\n

A Maverick Lariat Black e a Maverick Tremor s\u00e3o equipadas com o avan\u00e7ado motor 2.0 EcoBoost a gasolina, de 253 cv (@ 5.500 rpm) e torque de 38,7 kgfm (@3.000 rpm), que foi atualizado para entregar um desempenho ainda mais forte, junto com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades.<\/p>\n

Al\u00e9m de nova calibra\u00e7\u00e3o, as mudan\u00e7as no motor incluem a ado\u00e7\u00e3o de novos componentes nos sistemas de ventila\u00e7\u00e3o do c\u00e1rter, arrefecimento, temporiza\u00e7\u00e3o do eixo de comando, borboleta eletr\u00f4nica, comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel, sensores, arquitetura do cabe\u00e7ote e recircula\u00e7\u00e3o de gases de escapamento.<\/p>\n

As novidades de estilo da Maverick est\u00e3o presentes na grade, no para-choque dianteiro, nos far\u00f3is de LED em formato de C, nos alargadores de para-lama e no oval Ford em preto. J\u00e1 a cabine ficou muito mais tecnol\u00f3gica, com nova central multim\u00eddia SYNC 4 de 13,2\u201d com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, GPS embarcado, painel de instrumentos digital de 8\u201d, carregador por indu\u00e7\u00e3o, som premium B&O e atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air.<\/p>\n

O teto solar el\u00e9trico e o porta-objetos sob o banco traseiro s\u00e3o itens de conforto que s\u00f3 a Maverick oferece no segmento, al\u00e9m de banco do motorista com ajuste el\u00e9trico em oito posi\u00e7\u00f5es e retrovisores com aquecimento. A ca\u00e7amba agora traz capota mar\u00edtima como item de s\u00e9rie em toda a linha.<\/p>\n

Na parte de seguran\u00e7a, a picape tamb\u00e9m vem recheada de novidades. Tem piloto autom\u00e1tico adaptativo com stop & go, assistente de manuten\u00e7\u00e3o e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, assistente de frenagem aut\u00f4noma com detec\u00e7\u00e3o de pedestre e ciclista (incluindo \u00e0 r\u00e9), sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e monitoramento de ponto cego com alerta de tr\u00e1fego cruzado e cobertura de reboque.<\/p>\n

O pacote se completa com sete airbags, assistente de partida em rampa, controle autom\u00e1tico de descidas, assistente de manobras evasivas, farol alto autom\u00e1tico e sensor de chuva. O assistente de reboque Pro Trailer, que auxilia no engate e nas manobras usando algoritmos de \u201cmachine learning\u201d, o controle de oscila\u00e7\u00e3o de reboque e a c\u00e2mera 360\u00b0 s\u00e3o outras exclusividades.<\/p>\n

A Maverick Tremor tem visual diferenciado pelos frisos laranja na grade dianteira e detalhes da mesma cor no para-choque, nas rodas de 17\u201d e emblemas. Na cabine, em tom escuro, h\u00e1 bancos dianteiros com aquecimento e o emblema Tremor aplicado no encosto, al\u00e9m de volante com aquecimento e paddle shift.<\/p>\n

Como toda a fam\u00edlia Tremor, ela agrega recursos que aumentam a capacidade off-road: suspens\u00e3o exclusiva, tra\u00e7\u00e3o 4WD, pneus 235\/65 R17 All-Terrain Plus, bloqueio do diferencial traseiro e piloto autom\u00e1tico off-road com fun\u00e7\u00e3o \u201cone pedal drive\u201d. Conta ainda com seis modos de condu\u00e7\u00e3o, incluindo o novo Off-Road \u2013 al\u00e9m do Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar\/Transportar.<\/p>\n

A sua disposi\u00e7\u00e3o todo-terreno \u00e9 refor\u00e7ada pelo aumento dos \u00e2ngulos de entrada (30,9\u00b0), sa\u00edda (21,3\u00b0) e transposi\u00e7\u00e3o de rampa (20\u00b0) e maior v\u00e3o livre do solo da carroceria (226 mm). Ela tem capacidade para transportar 477 kg, 943 litros e reboca 499 kg.<\/p>\n

O nome da Maverick Lariat Black remete aos detalhes escurecidos da carroceria, que incluem a grade, as rodas de 17\u201d e adesivos no cap\u00f4 na cor preta. Ela tamb\u00e9m se sai bem nas trilhas, com tra\u00e7\u00e3o AWD, pneus 225\/65 R17 All-Terrain, assistente de reboque Pro Trailer e cinco modos de condu\u00e7\u00e3o: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar\/Transportar. Sua capacidade de carga \u00e9 de 618 kg.<\/p>\n

A Maverick Lariat Black e a Maverick Tremor come\u00e7am a ser vendidas este m\u00eas por R$ 219.900 e R$ 239.900, respectivamente, pre\u00e7os que refor\u00e7am a sua atratividade frente \u00e0s concorrentes do segmento. A linha oferece tr\u00eas anos de garantia e nove op\u00e7\u00f5es de cores modernas e diferenciadas: Verde Fuji, Azul Indian\u00e1polis, Vermelho Vermont, Cinza Glasgow, Cinza Torres, Branco \u00c1rtico, Branco Space, Branco Ita\u00fanas e Preto Ast\u00farias.<\/p>\n

A Nova Maverick conta tamb\u00e9m com os recursos de conectividade do modem embarcado e do aplicativo FordPass, que permitem partida remota e acionamento do ar-condicionado, travamento e destravamento das portas e localiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, al\u00e9m do acompanhamento preventivo inteligente para alerta em caso de falhas.<\/p>\n

Como parte das experi\u00eancias conectadas, convenientes e personalizadas oferecidas pela marca, o cliente tem a op\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o leva e traz sem custo para fazer a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo na Rede Ford. E pode personalizar a picape com uma linha de mais de 18 acess\u00f3rios exclusivos, como engate traseiro, suporte para bicicleta, estribo lateral, caixas organizadoras e extensor de ca\u00e7amba, entre outros.<\/p>\n

Fonte:\u00a0 <\/strong>Imprensa Ford<\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t