{"id":94506,"date":"2025-06-11T16:29:38","date_gmt":"2025-06-11T19:29:38","guid":{"rendered":"http:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=94506"},"modified":"2025-06-11T19:47:19","modified_gmt":"2025-06-11T22:47:19","slug":"gwm-brasil-apresenta-o-suv-haval-h9-e-a-picape-poer-p30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/gwm-brasil-apresenta-o-suv-haval-h9-e-a-picape-poer-p30\/","title":{"rendered":"GWM Brasil apresenta o SUV Haval H9 e a picape Poer P30"},"content":{"rendered":"

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A GWM Brasil revelou oficialmente em SP o SUV Haval H9 e da picape Poer P30. Ambos ser\u00e3o produzidos na f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis, no interior de S\u00e3o Paulo, a partir de agosto deste ano, com entrega prevista para o fim de setembro.<\/p>\n

O Haval H9 \u00e9 um SUV grande com sete lugares e tra\u00e7\u00e3o 4×4, ideal para fam\u00edlias que buscam conforto e capacidade off-road. J\u00e1 a Poer P30 \u00e9 a primeira picape m\u00e9dia da GWM no Pa\u00eds, desenvolvida para atender \u00e0s demandas mais exigentes do setor, com robustez, desempenho e tecnologia premium.<\/p>\n

Tanto o novo SUV Haval quanto a picape Poer \u2013 pronuncia-se \u201cP\u00c1UER\u201d, como \u201cPower\u201d (pot\u00eancia em ingl\u00eas) \u2013 s\u00e3o equipados com o motor 2.4 Turbo Diesel de alta efici\u00eancia e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 9 marchas, desenvolvido pela pr\u00f3pria GWM. Essa configura\u00e7\u00e3o proporciona trocas suaves, excelente torque e conforto em todos os tipos de terreno, com destaque para a efici\u00eancia em velocidade de cruzeiro.<\/p>\n

A escolha da motoriza\u00e7\u00e3o a diesel \u2013 que representa mais de 95% das vendas no segmento no Pa\u00eds – foi baseada na opini\u00e3o dos clientes em pesquisas com consumidores de picapes e na avalia\u00e7\u00e3o de concession\u00e1rios da GWM, que possuem atua\u00e7\u00e3o em regi\u00f5es que s\u00e3o mercados tradicionais desse tipo de ve\u00edculo. Futuramente, a linha de picapes Poer ganhar\u00e1 no Brasil uma vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in.<\/p>\n

Os modelos contam com sistema de tra\u00e7\u00e3o inteligente com tr\u00eas modos: 4×2, 4×4 High e 4×4 Low, proporcionando m\u00e1xima performance em qualquer tipo de piso.<\/p>\n

As dimens\u00f5es dos ve\u00edculos refor\u00e7am seu posicionamento. O Haval H9 possui 4.950 mm de comprimento, 1.976 mm de largura e 1.930 de altura, com espa\u00e7o interno para sete adultos, em vez da tradicional configura\u00e7\u00e3o 5+2. J\u00e1 a Poer P30 apresenta medidas ligeiramente superiores a concorrentes do segmento, com 5.416 mm de comprimento, 1.947 mm de largura e 1.886 mm de altura, oferecendo ampla ca\u00e7amba e uma cabine mais espa\u00e7osa que a m\u00e9dia da categoria.<\/p>\n

Os novos modelos tamb\u00e9m se destacam pelos itens de conforto, tecnologia e conectividade, entre eles: far\u00f3is inteligentes Full-LED, assentos revestidos em couro e climatizados, tela central de 14,6 polegadas, c\u00e2mera 360\u00b0, controle remoto via aplicativo, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o de 50W e condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma N\u00edvel 2+.<\/p>\n

Rede e cobertura nacional<\/strong><\/p>\n

Atualmente, a GWM conta com uma rede de concession\u00e1rias com 104 pontos f\u00edsicos em mais de 50 cidades, e o sistema GWM Delivery garante cobertura em 100% dos 5.570 munic\u00edpios brasileiros. A meta \u00e9 chegar a 130 pontos at\u00e9 dezembro de 2025, ampliando ainda mais o atendimento ao consumidor.<\/p>\n

Produ\u00e7\u00e3o nacional, fornecedores e investimentos<\/strong><\/p>\n

O Brasil ocupa uma posi\u00e7\u00e3o central na estrat\u00e9gia global da GWM. Em julho deste ano, a empresa inaugura oficialmente sua f\u00e1brica em Iracem\u00e1polis (SP), data que marcar\u00e1 tamb\u00e9m o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o nacional de ve\u00edculos.<\/p>\n

O primeiro modelo a ser fabricado localmente ser\u00e1 o Haval H6, e toda a gama j\u00e1 vendida no Brasil ser\u00e1 nacionalizada: o h\u00edbrido H6 HEV2 e os tr\u00eas h\u00edbridos plug-in \u2014 H6 PHEV19, H6 PHEV34 e H6 GT \u2014, totalizando quatro vers\u00f5es. A engenharia brasileira da GWM j\u00e1 est\u00e1 trabalhando no desenvolvimento da vers\u00e3o flex, prevista para o pr\u00f3ximo ano. Na sequ\u00eancia, sair\u00e3o de f\u00e1brica o SUV 4×4 de 7 lugares Haval H9 e a picape m\u00e9dia Poer P30.<\/p>\n

Al\u00e9m da linha de montagem, a autotech tamb\u00e9m prepara para 2025 a cria\u00e7\u00e3o de seu Centro de Engenharia e P&D no Brasil, al\u00e9m da Funda\u00e7\u00e3o GWM, iniciativas que refor\u00e7am o compromisso da empresa com o desenvolvimento de tecnologia local, capacita\u00e7\u00e3o profissional e responsabilidade social.<\/p>\n

Os investimentos da GWM no Brasil somam R$ 10 bilh\u00f5es at\u00e9 2032, sendo R$ 4 bilh\u00f5es no primeiro ciclo (2022\u20132026), voltado \u00e0 estrutura\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o, e R$ 6 bilh\u00f5es no segundo ciclo (2027\u20132032), com foco em expans\u00e3o, gera\u00e7\u00e3o de empregos e desenvolvimento de ve\u00edculos com tecnologia global.<\/p>\n

A planta de Iracem\u00e1polis deve atingir uma produ\u00e7\u00e3o de 30 mil unidades por ano at\u00e9 o final de 2026, com capacidade para alcan\u00e7ar 50 mil unidades anuais nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

O sistema produtivo ser\u00e1 estruturado com nacionaliza\u00e7\u00e3o crescente desde o in\u00edcio, priorizando fornecedores locais. J\u00e1 no primeiro ano, componentes como pneus, rodas, vidros, chicotes, bancos e itens el\u00e9tricos dever\u00e3o ser produzidos no Brasil, e a pintura dos ve\u00edculos ser\u00e1 100% nacional.<\/p>\n

Antes mesmo de ser inaugurada, a f\u00e1brica da GWM recebeu a Certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001:2015, que comprova a conformidade do sistema de gest\u00e3o da qualidade com padr\u00f5es internacionais. \u00c9 a primeira vez que um fabricante de ve\u00edculos no Brasil obt\u00e9m o ISO 9001 antes do in\u00edcio da sua produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Fonte:\u00a0GWM Brasil \/\u00a0Atendimento \u00e0 Imprensa \/\u00a0Grupo Printer Comunica\u00e7\u00e3o<\/i><\/b><\/p>\n\n\t\t