{"id":94780,"date":"2025-07-01T14:45:48","date_gmt":"2025-07-01T17:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=94780"},"modified":"2025-07-01T14:45:48","modified_gmt":"2025-07-01T17:45:48","slug":"byd-apresenta-seu-primeiro-carro-100-eletrico-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/byd-apresenta-seu-primeiro-carro-100-eletrico-brasileiro\/","title":{"rendered":"BYD apresenta seu primeiro carro 100% el\u00e9trico brasileiro"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

O primeiro BYD Dolphin Mini 100% brasileiro foi<\/strong>
\napresentado ao p\u00fablico pela BYD em um momento hist\u00f3rico para a ind\u00fastria nacional.<\/strong> O
\nmodelo el\u00e9trico mais vendido do pa\u00eds simboliza uma virada tecnol\u00f3gica. Acess\u00edvel, inovador e
\nirresistivelmente moderno, ele simboliza o in\u00edcio de uma nova era na mobilidade.<\/p>\n

O palco dessa estreia \u00e9 a nov\u00edssima f\u00e1brica da BYD em Cama\u00e7ari, na Bahia \u2014 um complexo
\nindustrial de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, onde cada metro quadrado respira tecnologia do futuro. Pela
\nprimeira vez, os port\u00f5es se abriram para mostrar como o mais novo carro el\u00e9trico do Brasil est\u00e1
\nganhando vida.<\/p>\n

Desde sua estreia global, o BYD Dolphin Mini j\u00e1 ultrapassou a marca de 1 milh\u00e3o de unidades<\/strong>
\nproduzidas e foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards.<\/strong> No Brasil, ele
\ntamb\u00e9m \u00e9 um fen\u00f4meno, com mais de 34 mil unidades vendidas.<\/p>\n

\u201cA BYD \u00e9 uma empresa feita por engenheiros e uma das que mais investem em pesquisa e
\ndesenvolvimento no mundo. Toda essa tecnologia agora est\u00e1 presente na nossa f\u00e1brica brasileira.
\nLevamos apenas 15 meses entre iniciar as obras e entregar o primeiro ve\u00edculo em car\u00e1ter
\nexperimental da nossa linha de produ\u00e7\u00e3o. Esse \u00e9 um momento hist\u00f3rico n\u00e3o apenas para a BYD,
\nmas para o futuro da mobilidade sustent\u00e1vel em toda a Am\u00e9rica Latina. Escolhemos a Bahia pela
\nfor\u00e7a de seu povo, pela m\u00e3o de obra capacitada e por acreditarmos no potencial transformador
\ndessa regi\u00e3o\u201d, afirma Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Am\u00e9ricas e Europa.<\/p>\n

E o BYD Dolphin Mini n\u00e3o veio sozinho. A BYD tamb\u00e9m apresentou seu primeiro super h\u00edbrido<\/strong>
\nbrasileiro: o Song Pro \u2014 outro best-seller.<\/strong> A produ\u00e7\u00e3o dos primeiros tr\u00eas modelos nacionais
\ncome\u00e7a nas pr\u00f3ximas semanas: BYD Dolphin Mini, Song Pro (GL\/GS) e King (GL\/GS).<\/strong><\/p>\n

\u201cEstamos transformando Cama\u00e7ari em uma pot\u00eancia para o futuro. Esse complexo fabril
\nrepresenta uma vit\u00f3ria da inova\u00e7\u00e3o, da sustentabilidade e da confian\u00e7a no Brasil. A BYD chega
\ncom tecnologia, investimentos e prop\u00f3sito: fazer parte do pr\u00f3ximo cap\u00edtulo do setor automotivo
\nnacional. O que estamos vendo hoje na Bahia \u00e9 um marco na reindustrializa\u00e7\u00e3o do pa\u00eds e um
\ngrande salto tecnol\u00f3gico. A BYD agora \u00e9 uma empresa feita por brasileiros para brasileiros\u201d,
\ndestaca Alexandre Baldy, Vice-Presidente s\u00eanior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto
\nBrasil.<\/p>\n

Tecnologia de ponta<\/strong><\/p>\n

Tecnologia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, automa\u00e7\u00e3o inteligente e controle total de todas as fases da
\nprodu\u00e7\u00e3o. A linha de montagem da BYD na Bahia \u00e9 uma das mais modernas do mundo. Um<\/strong>
\nsistema de sequenciamento inteligente prioriza a produ\u00e7\u00e3o dos modelos com maior<\/strong>
\ndemanda. <\/strong>Cada carro pode ser rastreado em tempo real enquanto avan\u00e7a pela linha. Rob\u00f4s<\/strong>
\ncuidam de tarefas como instala\u00e7\u00e3o de vidros e fixa\u00e7\u00e3o de baterias.<\/strong> O uso do espa\u00e7o \u00e9
\ntridimensional, aproveitando cada cent\u00edmetro de maneira eficiente.<\/p>\n

Um sistema exclusivo de fric\u00e7\u00e3o silenciosa mant\u00e9m os n\u00edveis de ru\u00eddo abaixo de 70 decib\u00e9is,<\/strong>
\ncriando um ambiente de trabalho agrad\u00e1vel e confort\u00e1vel. <\/strong>O pr\u00e9dio principal \u00e9 um dos
\nmaiores da Am\u00e9rica Latina dedicado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, com uma \u00e1rea
\nimpressionante de 156.800 metros quadrados.<\/p>\n

\u201cO Brasil est\u00e1 hoje no centro das aten\u00e7\u00f5es globais na revolu\u00e7\u00e3o automotiva, e a BYD \u00e9 pe\u00e7a-chave
\nnessa transforma\u00e7\u00e3o. Desde 2014 estamos investindo continuamente e j\u00e1 constru\u00edmos uma base
\ns\u00f3lida para acelerar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no pa\u00eds. Ver a marca como l\u00edder de mercado de
\nve\u00edculos el\u00e9tricos e a expans\u00e3o de nossa rede de concession\u00e1rias \u00e9 a prova de que estamos no
\ncaminho certo e com estrat\u00e9gias s\u00f3lidas no longo prazo\u201d, destaca Tyler Li, Presidente da BYD no
\nBrasil.<\/p>\n

Primeiro fornecedor homologado<\/strong><\/p>\n

A BYD tamb\u00e9m anunciou a qualifica\u00e7\u00e3o de 106 empresas instaladas no Brasil para fornecer<\/strong>
\npe\u00e7as para a f\u00e1brica na Bahia.<\/strong> A Continental Pneus de Cama\u00e7ari, vizinha da f\u00e1brica, \u00e9 a primeira
\ncompanhia oficialmente homologada. A Continental tem uma hist\u00f3ria de sucesso de mais de 150
\nanos e \u00e9 uma das maiores fabricantes de pneus do mundo.<\/p>\n

Investimento no complexo<\/strong><\/p>\n

A BYD est\u00e1 investindo R$ 5,5 bilh\u00f5es no complexo de Cama\u00e7ari \u2014 uma megaestrutura que ocupa<\/strong>
\n4,6 milh\u00f5es de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol.<\/strong> Quando todas as
\nfases estiverem conclu\u00eddas, o projeto deve gerar at\u00e9 20 mil empregos diretos e indiretos.<\/p>\n

A f\u00e1brica come\u00e7a com capacidade anual de 150 mil ve\u00edculos, com expans\u00e3o planejada para<\/strong>
\n300 mil na segunda fase.<\/strong> Inicialmente operando no sistema SKD (Semi Knocked-Down), a planta
\nevoluir\u00e1 gradualmente para produ\u00e7\u00e3o nacional completa \u2014 incluindo estampagem, soldagem,
\npintura e aumento do conte\u00fado local.<\/p>\n

Essa jornada ambiciosa inclui tamb\u00e9m o desenvolvimento de um motor h\u00edbrido flex, o 1.5<\/strong>
\nDM-i<\/strong>, projetado e constru\u00eddo numa coopera\u00e7\u00e3o entre cientistas chineses e brasileiros.
\nDesenvolvido para rodar com gasolina e etanol, o combust\u00edvel verde mais emblem\u00e1tico do Brasil,
\nesse motor combina a tecnologia el\u00e9trica da BYD com um desempenho e efici\u00eancia de \u00faltima
\ngera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEstamos fazendo hist\u00f3ria e colocando a Bahia, mais uma vez, no centro das aten\u00e7\u00f5es de todo o
\nmundo quando o assunto \u00e9 desenvolvimento e transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Esta nova etapa que
\nestamos presenciando na f\u00e1brica da BYD, em Cama\u00e7ari, mostra a for\u00e7a e o potencial do nosso
\nestado, e tenho certeza de que nos render\u00e1 frutos e resultados de alt\u00edssima qualidade. O Governo
\ndo Estado, juntamente com o Governo Federal, tamb\u00e9m segue firme para continuar garantindo
\ngera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para o povo baiano, mantendo os \u00edndices favor\u00e1veis que a Bahia
\nregistra atualmente, com oferta de m\u00e3o de obra qualificada e mais oportunidades, n\u00e3o somente
\nem Cama\u00e7ari, mas em toda a regi\u00e3o metropolitana\u201d, comemorou o Governador da Bahia,
\nJer\u00f4nimo Rodrigues.<\/p>\n

Hist\u00f3rico da obra<\/strong><\/p>\n

A decis\u00e3o de construir a f\u00e1brica na Bahia foi anunciada em julho de 2023 em um evento<\/strong>
\nrealizado no Farol da Barra, em Salvador.<\/strong> O lan\u00e7amento da pedra fundamental, em outubro do
\nmesmo ano, aconteceu para oficializar a posse do terreno, que foi usado por uma antiga
\nmontadora que deixou de produzir ve\u00edculos em Cama\u00e7ari. As obras come\u00e7aram em mar\u00e7o de
\n2024 e, passados apenas 15 meses, a BYD do Brasil j\u00e1 come\u00e7ou os testes que antecedem o<\/strong>
\ncome\u00e7o da linha de produ\u00e7\u00e3o.<\/strong> Esse passo marca uma das fases mais emblem\u00e1ticas do projeto,
\nque est\u00e1 transformando o terreno em um parque industrial de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Abertura de novas vagas<\/strong><\/p>\n

Nas \u00faltimas semanas, mais de 400 colaboradores brasileiros foram contratados para a f\u00e1brica. No
\ntotal, mais de 1.000 pessoas j\u00e1 trabalham na planta de Cama\u00e7ari apenas para a BYD, sem contar
\nos prestadores de servi\u00e7os que somam mais algumas centenas de postos de trabalho. Durante o
\nevento, a BYD anunciou a abertura de mais 3.000 vagas, que ser\u00e3o preenchidas at\u00e9 o fim do ano. <\/strong>
\nEntre as posi\u00e7\u00f5es oferecidas, haver\u00e1 oportunidades para engenheiros, t\u00e9cnicos, operadores,
\nseguran\u00e7as, eletricistas, profissionais de log\u00edstica, TI e setor administrativo.<\/p>\n

Nos pr\u00f3ximos dias, ser\u00e3o anunciados os detalhes das inscri\u00e7\u00f5es, assim como parcerias com o
\nGoverno do Estado e a Prefeitura de Cama\u00e7ari para incentivar a contrata\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra local.
\nA iniciativa representa um avan\u00e7o significativo na gera\u00e7\u00e3o de oportunidades e consolida a
\nmobilidade el\u00e9trica como um vetor estrat\u00e9gico de desenvolvimento local e estadual.<\/p>\n

\u201cA f\u00e1brica da BYD em Cama\u00e7ari \u00e9 uma realidade. Ela vai contribuir para o desenvolvimento
\necon\u00f4mico e social do munic\u00edpio ao ativar toda a cadeia produtiva de autom\u00f3veis el\u00e9tricos e
\nh\u00edbridos, estimular o surgimento de novos servi\u00e7os em Cama\u00e7ari e gerar milhares de empregos
\ndiretos e indiretos no complexo industrial. Estamos felizes por Cama\u00e7ari ter sido escolhida para
\nreceber este investimento, que abre um novo cap\u00edtulo na industrializa\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o e de toda a
\nBahia”, analisa Luiz Carlos Caetano, Prefeito de Cama\u00e7ari.<\/p>\n

Lideran\u00e7a em ve\u00edculos eletrificados<\/strong><\/p>\n

A BYD \u00e9 l\u00edder mundial em ve\u00edculos eletrificados e ocupa o primeiro lugar no mercado chin\u00eas,
\nincluindo as montadoras tradicionais. A empresa domina todas as etapas do processo produtivo
\ne det\u00e9m tecnologias-chave no desenvolvimento de baterias, motores el\u00e9tricos e sistemas de
\ncontrole. No Brasil desde 2014, lidera a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e no \u00faltimo m\u00eas de maio respondeu
\npor 9 em cada 10 carros el\u00e9tricos vendidos no pa\u00eds, al\u00e9m de 1 em cada 3 h\u00edbridos. A BYD ficou na
\nquarta posi\u00e7\u00e3o no ranking de vendas do varejo, superando montadores que j\u00e1 est\u00e3o h\u00e1 d\u00e9cadas
\nno Brasil.<\/p>\n

Outro destaque \u00e9 o crescimento da rede de concession\u00e1rios que j\u00e1 chegou a 180 lojas, com meta
\nde atingir 240 at\u00e9 o fim de 2025. Hoje a empresa j\u00e1 possui unidades em todos estados, capitais e
\nnas principais cidades do pa\u00eds.<\/p>\n

Fonte: BYD Brasil<\/span> <\/span><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O primeiro BYD Dolphin Mini 100% brasileiro foi apresentado ao p\u00fablico pela BYD em um momento hist\u00f3rico para a ind\u00fastria nacional. O modelo el\u00e9trico mais vendido do pa\u00eds simboliza uma… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":94781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[16300],"class_list":["post-94780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-byd-apresenta-seu-primeiro-carro-100-eletrico-brasileiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94780"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94782,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94780\/revisions\/94782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}