{"id":9542,"date":"2012-01-25T00:26:59","date_gmt":"2012-01-25T00:26:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/?p=9542"},"modified":"2012-01-25T00:26:59","modified_gmt":"2012-01-25T00:26:59","slug":"hiriko-citycar-o-pequeno-eletrico-que-encolhe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/hiriko-citycar-o-pequeno-eletrico-que-encolhe\/","title":{"rendered":"Hiriko Citycar, o pequeno el\u00e9trico que encolhe"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_9544\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9544\" class=\"size-full wp-image-9544\" title=\"2012-Hiriko Citycar\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"336\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9544\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n<p>Foi apresentado em Bruxelas, o primeiro prot\u00f3tipo do carro el\u00e9trico Hiriko Citycar, um revolucion\u00e1rio compacto urbano que consegue \u201cencolher\u201d e se esticar, como uma verdadeira sanfona. O sistema foi criado para facilitar o estacionamento nas cidades e foi projetado pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT) e ser\u00e1 produzido na regi\u00e3o basca, na Espanha.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9545\" title=\"2012-Hiriko Citycar 2\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"198\" \/><\/a><\/p>\n<p>O modelo ecol\u00f3gico e inteligente deve iniciar a sua produ\u00e7\u00e3o em 2013. O carro tem 2,70 metros de comprimento e 1,70 metros de largura, capacidade para duas pessoas, bem parecido com o smart fortwo, e consegue diminuir o seu comprimento para estacionar. A traseira do ve\u00edculo move-se para baixo do chassi, deixando o carro mais alto, mas com apenas dois ter\u00e7os do comprimento de um Smart.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-9543\" title=\"2012-Hiriko Citycar 3\" src=\"http:\/\/www.carpointnews.com.br\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/2012-Hiriko-Citycar-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"312\" \/><\/a><\/p>\n<p>O modelo foi criado para se locomover nas grandes cidades e tem uma acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 50 km\/h em tr\u00eas segundos e uma velocidade m\u00e1xima limitada a 50 km\/h. A autonomia prevista \u00e9 de 120 quil\u00f4metros, necessitando de apenas doze minutos para recarregar o conjunto de baterias. As primeiras unidades do Hiriko dever\u00e3o come\u00e7ar a circular no pr\u00f3ximo ano. As primeiras informa\u00e7\u00f5es \u00e9 que seu pre\u00e7o de venda ser\u00e1 em torno dos 12.500 euros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi apresentado em Bruxelas, o primeiro prot\u00f3tipo do carro el\u00e9trico Hiriko Citycar, um revolucion\u00e1rio compacto urbano que consegue \u201cencolher\u201d e se esticar, como uma verdadeira sanfona. 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