{"id":95469,"date":"2025-09-04T17:44:11","date_gmt":"2025-09-04T20:44:11","guid":{"rendered":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=95469"},"modified":"2025-09-04T17:44:11","modified_gmt":"2025-09-04T20:44:11","slug":"nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/","title":{"rendered":"Nova vers\u00e3o topo de gama: Citro\u00ebn Basalt Dark Edition une visual urbano, acabamento escurecido e toques em Andre Red"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-95470 size-large\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-300x169.jpg 300w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261-624x351.jpg 624w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20261.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Citro\u00ebn apresenta a nova vers\u00e3o topo de gama do Citro\u00ebn Basalt, a Dark Edition. A vers\u00e3o in\u00e9dita, desenvolvida especialmente para o consumidor brasileiro, eleva o estilo do SUV Coup\u00e9 mais acess\u00edvel a um novo patamar. A grande novidade combina visual escurecido com um toque sofisticado e esportivo, oferecendo uma s\u00e9rie de diferenciais marcantes: rodas de liga leve 16\u201d pintadas de preto, pedaleira esportiva, soleiras personalizadas, al\u00e9m de emblema Dark Edition nas laterais frontais, skid plate, duplo chevron escurecidos. Outro destaque \u00e9 o aerof\u00f3lio traseiro com detalhes em vermelho no tom Andre Red \u2014 uma homenagem a Andr\u00e9 Citro\u00ebn, fundador da marca.<\/p>\n<p>O interior do novo Citro\u00ebn Basalt Dark Edition \u00e9 inteiramente escurecido, que tamb\u00e9m transmite a mensagem da vers\u00e3o Dark, e privilegia os acabamentos internos com bancos em tecido premium preto real\u00e7ados por costuras vibrantes e contrastantes na cor vermelha, complementados por tapetes especiais e um porta-objetos no painel em tom escuro. O c\u00e2mbio, nesta vers\u00e3o, tem acabamento em preto brilhante e acompanha as costuras vermelhas contrastantes. O assento do motorista possui apoio de bra\u00e7o nas portas dianteiras com revestimento premium. Outro diferencial da vers\u00e3o \u00e9 a pedaleira esportiva em preto com detalhes em prata, que refor\u00e7a a proposta din\u00e2mica do modelo, ao mesmo tempo em que melhora a ader\u00eancia dos p\u00e9s e proporciona mais conforto na condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A central multim\u00eddia Citro\u00ebn Connect Touchscreen, que agora na gama 2026 conta com borda em preto brilhante ultrafina deixando o visual ainda mais clean. Ela mant\u00e9m a medida de 10,25\u201d, compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay, e conectada a seis alto-falantes. O ve\u00edculo tem ainda sa\u00eddas de ar e porta-objetos com detalhes pretos. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 conectividade de todos os ocupantes, a linha 2026 vem com a porta USB tipo A, tomada 12V no painel e duas novas portas USB tipo C de carregamento r\u00e1pido para a segunda fileira.<\/p>\n<p>Outra novidade \u00e9 que o modelo est\u00e1 dispon\u00edvel na exclusiva cor Cinza Sting Gray com teto em preto, que real\u00e7a as linhas din\u00e2micas do SUV Coup\u00e9 e confere um estilo robusto e imponente, al\u00e9m das cores Preto Perla Nera e Cinza Grafito com teto em preto.<\/p>\n<p>O Citro\u00ebn Basalt Dark Edition combina as mesmas propor\u00e7\u00f5es elegantes j\u00e1 reconhecidas pelo p\u00fablico com a robustez transmitida por linhas marcantes que percorrem toda a carroceria, agora em a escolha de tom escuro com detalhes em vermelho, resultando em um carro com visual moderno e esportivo. Seu entre-eixos de 2,64 metros possibilita um design equilibrado, com propor\u00e7\u00f5es bem resolvidas entre a frente e a traseira de balan\u00e7os curtos. Esse conceito confere leveza visual ao ve\u00edculo e, ao mesmo tempo, melhora os \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda, ideais para superar obst\u00e1culos. Al\u00e9m disso, garante amplo espa\u00e7o interno e tamb\u00e9m permite grande abertura da tampa do porta-malas, de 490 litros (padr\u00e3o VDA) sem perda de espa\u00e7o para a cabe\u00e7a de quem est\u00e1 no banco traseiro.<\/p>\n<p>A vers\u00e3o topo de gama chega equipada com o j\u00e1 conhecido motor Turbo 200, refer\u00eancia em desempenho e que dispensa apresenta\u00e7\u00f5es. Com at\u00e9 130 cv de pot\u00eancia, oferece a melhor performance da categoria. Esse conjunto, combinado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT com sete marchas simuladas e tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o, garante uma experi\u00eancia \u00e1gil e prazerosa ao volante. Entregando torque de 200 Nm tanto com etanol quanto com gasolina, o propulsor se destaca ainda pelo exclusivo sistema Multiair III \u2014 tecnologia \u00fanica no segmento \u2014, que ajusta eletronicamente, e em tempo real, o tempo e a abertura das v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o. O resultado? Mais performance, melhor resposta e efici\u00eancia otimizada em qualquer situa\u00e7\u00e3o de uso, acelerando de 0 a 100 km\/h em 9,6 segundos com etanol e em 10 segundos com gasolina.<\/p>\n<p><strong>Confira a lista de itens e pre\u00e7o: <\/strong><\/p>\n<p><strong>Citro\u00ebn Basalt Dark Edition Turbo 200 \u2013 R$ 114.990<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Motor Turbo 200 de at\u00e9 130 cv<\/li>\n<li>C\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT com 7 marchas simuladas e Modo Sport<\/li>\n<li>1 Porta USB tipo A e Tomada 12v no painel<\/li>\n<li>2 Portas USB tipo C para 2\u00aa fileira<\/li>\n<li>Alarme<\/li>\n<li>Apliques inferiores de para-choque dianteiro e traseiro (skid plates) escurecidos<\/li>\n<li>Ar-condicionado autom\u00e1tico e digital<\/li>\n<li>Assistente de Partida em Rampa &#8211; Hill Assist<\/li>\n<li>Banco do motorista com ajuste de altura<\/li>\n<li>Banco do motorista com apoia bra\u00e7o<\/li>\n<li>Bancos com revestimento premium na cor preta<\/li>\n<li>Bancos dianteiros com apoia cabe\u00e7a regul\u00e1vel<\/li>\n<li>Bancos traseiros com apoio de cabe\u00e7a com abas nas posi\u00e7\u00f5es laterais<\/li>\n<li>Bancos traseiros com apoio de cabe\u00e7a regul\u00e1vel nas 3 posi\u00e7\u00f5es<\/li>\n<li>Bancos traseiros rebat\u00edveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixa\u00e7\u00e3o para cadeiras de crian\u00e7as)<\/li>\n<li>C\u00e2mera traseira<\/li>\n<li>Capa do retrovisor em preto brilhante<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Connect touchsreen 10,25&#8243; + espelhamento Android Auto e Apple Car Play sem fio, 6 alto-falantes e controle de \u00e1udio no volante<\/li>\n<li>Controlador e limitador de velocidade<\/li>\n<li>Detalhes na cor &#8220;Andre Red&#8221; na grade frontal e na coluna C<\/li>\n<li>Dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica<\/li>\n<li>DRL com LED<\/li>\n<li>Duplo Chevron e Logos escurecidos<\/li>\n<li>Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro<\/li>\n<li>Far\u00f3is de neblina \u2022 Interior escurecido<\/li>\n<li>ITPMS &#8211; Monitoramento press\u00e3o dos pneus<\/li>\n<li>Logotipo Dark Edition<\/li>\n<li>Logotipo T200<\/li>\n<li>Luz no porta-luvas e no porta-malas<\/li>\n<li>Luzes indicadoras de dire\u00e7\u00e3o nos retrovisores<\/li>\n<li>Ma\u00e7anetas na cor da carroceria<\/li>\n<li>Painel com revestimento premium soft touch<\/li>\n<li>Painel de instrumentos digital TFT 7&#8243;<\/li>\n<li>Pedaleiras esportivas<\/li>\n<li>Porta-objetos no painel com pintura escurecida<\/li>\n<li>Protetor de soleiras dianteiras exclusiva &#8220;Dark Edition\u201d<\/li>\n<li>Retrovisores el\u00e9tricos<\/li>\n<li>Rodas de liga leve 16&#8243; pintadas de preto<\/li>\n<li>Sensores de estacionamento traseiro<\/li>\n<li>Tapetes de carpete exclusivos<\/li>\n<li>Travamento autom\u00e1tico das portas e do porta-malas com ve\u00edculo em movimento<\/li>\n<li>Vidros el\u00e9tricos dianteiros e traseiros com fun\u00e7\u00e3o One Touch e antiesmagamento<\/li>\n<li>Volante com revestimento premium e costura aparente vermelha<\/li>\n<li>Cores dispon\u00edveis: Preto Perla Nera, Cinza Sting Gray com teto em preto e Cinza Grafito com teto em preto<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>*Pre\u00e7os de setembro de 2025 v\u00e1lidos para faturamento direto da f\u00e1brica para Pessoa F\u00edsica e cor Preto Perla Nera.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Fonte: <span class=\"qu\" tabindex=\"-1\" role=\"gridcell\" translate=\"no\"><span class=\"gD\" data-hovercard-id=\"newsletter-pressoffice@stellantis.com\" data-hovercard-owner-id=\"13\">Stellantis Communications<\/span> <\/span><\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-95469 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-202622\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-202622-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-202622-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-202622-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20268\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20268-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20268-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20268-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20265\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20265-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20265-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20265-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20262\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20262-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20262-150x150.jpg 150w, https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/citroen-basalt-dark-edition-turbo-200-20262-180x180.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Citro\u00ebn apresenta a nova vers\u00e3o topo de gama do Citro\u00ebn Basalt, a Dark Edition. A vers\u00e3o in\u00e9dita, desenvolvida especialmente para o consumidor brasileiro, eleva o estilo do SUV Coup\u00e9&#8230; <a class=\"read-more-link\" href=\"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,48],"tags":[16450,16449],"class_list":["post-95469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-acabamento-escurecido-e-toques-em-andre-red","tag-nova-versao-topo-de-gama-citroen-basalt-dark-edition-une-visual-urbano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95475,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95469\/revisions\/95475"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}