{"id":96542,"date":"2025-12-01T13:47:27","date_gmt":"2025-12-01T16:47:27","guid":{"rendered":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/?p=96542"},"modified":"2025-12-01T13:47:27","modified_gmt":"2025-12-01T16:47:27","slug":"novo-rs-q8-performance-recordista-em-nurburgring-chega-as-concessionarias-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistatorque.com.br\/wp\/novo-rs-q8-performance-recordista-em-nurburgring-chega-as-concessionarias-do-brasil\/","title":{"rendered":"Novo RS Q8 Performance, recordista em N\u00fcrburgring, chega \u00e0s concession\u00e1rias do Brasil"},"content":{"rendered":"

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A Audi do Brasil anuncia a chegada do novo RS Q8 Performance \u00e0 rede com mais de 40 concession\u00e1rias da marca das quatro argolas em todo o Pa\u00eds. O modelo conquistou, em junho de 2024, guiado pelo piloto alem\u00e3o Frank Stippler, que obteve a marca de 7:36.698, o recorde de SUV com a volta mais r\u00e1pida no lend\u00e1rio circuito de N\u00fcrburgring, na Alemanha. A renovada vers\u00e3o esportiva do utilit\u00e1rio de alto luxo oferece desempenho impressionante e est\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o \u00fanica Performance, ao valor de R$ 1.339.990,00.<\/p>\n

Desempenho apaixonante<\/strong><\/p>\n

O modelo \u00e9 equipado com motoriza\u00e7\u00e3o 4.0 biturbo V8 de 640 cavalos a 6.000 rpm e 850 Nm de torque entre 2.300 e 4.500 rpm. O ve\u00edculo oferece eixo traseiro din\u00e2mico, diferencial esportivo quattro e suspens\u00e3o pneum\u00e1tica com ajuste esportivo, al\u00e9m da transmiss\u00e3o Tiptronic de oito velocidades. O conjunto mec\u00e2nico permite ao utilit\u00e1rio esportivo de alto luxo acelerar de 0 a 100 km\/h em apenas 3,6 segundos, al\u00e9m de atingir a velocidade m\u00e1xima de 280 km\/h (limitada eletronicamente), ou at\u00e9 305 km\/h (opcional). Trata-se do motor \u00e0 combust\u00e3o mais potente j\u00e1 fabricado na hist\u00f3ria da Audi Sport. A partir de agora, o modelo passa a contar com discos de freio de cer\u00e2mica de s\u00e9rie.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o novo sistema de escape rec\u00e9m-desenvolvido \u00e9 mais leve e cria um som mais encorpado e envolvente, proporcionando uma experi\u00eancia sonora apaixonante. Para uma condu\u00e7\u00e3o menos arisca, o modelo conta com diferentes modos de condu\u00e7\u00e3o que oferecem desde uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o mais esportiva at\u00e9 uma dirigibilidade mais confort\u00e1vel e com foco na efici\u00eancia de consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n

Est\u00e9tica inigual\u00e1vel<\/strong><\/p>\n

O novo Audi RSQ8 entrega um visual esportivo e marcante, com linhas sinuosas e uma linha de cintura alta que traz impon\u00eancia ao modelo. O remodelado para-choque dianteiro oferece entradas de ar marcantes, e uma ampla estrutura em favo de mel preto brilhante comp\u00f5em a grade dianteira singleframe, onde cada c\u00e9lula individual agora \u00e9 tridimensional, e que j\u00e1 apresenta o logotipo em 2D que integra a nova linguagem visual da Audi globalmente. Na traseira, as duas sa\u00eddas de escape ovais s\u00e3o as primeiras caracter\u00edsticas distintivas de um modelo RS. No novo Audi RS Q8, a Audi Sport colocou um difusor entre elas, que \u00e9 dividido ao meio por um refletor, tornando a traseira ainda mais harmoniosa.<\/p>\n

Interior luxuoso<\/strong><\/p>\n

A cabine do ve\u00edculo oferece luxo, eleg\u00e2ncia e sofistica\u00e7\u00e3o. A ergonomia \u00e9 assegurada com comandos e acessos \u00e0 m\u00e3o do motorista e passageiros, que viajam com conforto para at\u00e9 cinco ocupantes. O acabamento interno \u00e9 feito em alum\u00ednio escurecido escovado, e o modelo oferece bancos esportivos RS em couro Valcona e desenho diamante. Os revestimentos misturam materiais nobres como couro e Alcantara, enquanto o teto possui revestimento em tecido preto. A soleira do porta-malas \u00e9 em alum\u00ednio e h\u00e1 soleiras de porta com o logotipo RS.<\/p>\n

Equipamentos<\/strong><\/p>\n

O novo Audi RS Q8 oferece uma ampla lista de equipamentos de s\u00e9rie. Em rela\u00e7\u00e3o aos itens de tecnologia e seguran\u00e7a, s\u00e3o oferecidos ACC e lane keeping assist (LKAS) com emergency assist; assistente de troca de faixa e tr\u00e1fego traseiro e exit warning; Audi Pre Sense dianteiro e traseiro; c\u00e2mera 360\u00b0; far\u00f3is Full LED Matrix com apresenta\u00e7\u00e3o de luzes e lanternas traseiras em OLED; Park assist plus com sensores estacionamento dianteiros e traseiros.<\/p>\n

Entre os principais itens de conforto e conveni\u00eancia, est\u00e3o ar-condicionado autom\u00e1tico de 4 zonas; Audi Drive Select; Auto Hold; bancos super-esportivos com ajustes el\u00e9tricos, mem\u00f3ria, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o; espelho retrovisor interno com fun\u00e7\u00e3o antiofuscante autom\u00e1tico; fechamento das portas servo assistido; Head-up display; Keyless entry; pacote de luzes customiz\u00e1veis com 30 op\u00e7\u00f5es de cores; porta-malas com abertura\/fechamento el\u00e9trico e sistema hands-free; apoio lombar com ajustes el\u00e9tricos para bancos dianteiros; e teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico “Open Sky”.<\/p>\n

O sistema de infoentretenimento conta com sistema de som premium Bang & Olufsen de 730W de pot\u00eancia com som 3D para os bancos dianteiros; MMI Navega\u00e7\u00e3o plus com MMI touch response; e Audi Virtual Cockpit Plus com layouts adicionais espec\u00edficos dos modelos RS.<\/p>\n

Refor\u00e7ando a estrat\u00e9gia de livre customiza\u00e7\u00e3o interna e externa sem custos, v\u00e1rios pacotes podem ser adicionados sem custos para tornar o carro ainda mais \u00fanico, exclusivo e personaliz\u00e1vel: Pacotes RS Design com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: Cinza, vermelho ou azul – que customizam desde as costuras de bancos e volante, cinto e at\u00e9 tapetes, e “Pacote \u00f3ptico exterior em preto brilhante incluindo Audi Rings e capa do retrovisor na cor preta. H\u00e1 ainda diversas op\u00e7\u00f5es de rodas de liga leve de 23 polegadas, algumas produzidas por forjamento que d\u00e3o ao carro uma leve redu\u00e7\u00e3o de peso e com design que auxilia na refrigera\u00e7\u00e3o do sistema de freio, com acabamento em preto, cinza e neodymio.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o cliente poder\u00e1 escolher, de forma livre e sem custo adicional, pin\u00e7as de freio na cor azul, cinza ou vermelha; capa do espelho retrovisor externo na cor do ve\u00edculo, preta ou alum\u00ednio. Os opcionais com custo adicional s\u00e3o: pintura Audi Exclusive, assistente de Vis\u00e3o Noturna, far\u00f3is Digital MATRIX HD com Audi Laser Light, acabamento do painel em carbono, Capa do retrovisor em carbono, e pacote com velocidade m\u00e1xima de 305 km\/h com pneus Pirelli P Zero Performance.<\/p>\n

Cores e dimens\u00f5es<\/strong><\/p>\n

Externamente, as dimens\u00f5es do modelo s\u00e3o 5.022 mm (comprimento), 1.699 mm (altura), 2.998 mm (entre eixos), 2.190 mm (largura). A capacidade do porta-malas \u00e9 de generosos 604 litros, e a capacidade do tanque de combust\u00edvel \u00e9 de 85 litros. O peso total \u00e9 de 2.465 quilos.<\/p>\n

As op\u00e7\u00f5es de cores dispon\u00edveis s\u00e3o Branco Carrara (s\u00f3lida); Azul Ascari, Azul Waitomo, Branco Geleira, Bege Gold Sakhir, Prata Sat\u00e9lite, Preto Mito, Vermelho Chili (met\u00e1licas); e Cinza Daytona (perolizada). H\u00e1 ainda a op\u00e7\u00e3o de pintura Audi Exclusive nas cores s\u00f3lida, met\u00e1lica, perolizada ou cristalizada.<\/p>\n

Fonte: Comunica\u00e7\u00e3o Audi do Brasil<\/strong><\/em><\/p>\n\n\t\t