Mini Paceman S 1.6 2014

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Fotos: Fernando De Gennaro e Mark Smith

Rápido, gostoso de dirigir e com um estilo esportivo que esbanja elegância, o Mini Paceman S demonstra toda a exclusividade que um Sport Coupe pode ter. Medindo pouco mais de 4 metros, o Paceman S foi projetado para ser ágil na cidade. E não há duvidas que seu desempenho nas estradas também seja espetacular, performance essa comprovada em nosso teste.

O dinamismo das linhas e suas superfícies curvadas estão ainda mais presentes nas suas qualidades esportivas e ao mesmo tempo, elegantes, através da linha que passa pelo teto e segue até a traseira. Este é um esportivo que por onde você passa não deixa de ser notado e desperta a curiosidade de qualquer um.

Sobre a parte interna, tudo foi muito bem elaborado, com base nos critérios de estética da que foram adaptados especificamente para este modelo, deixando o interior agradável ao olhar e ao toque, pelo uso de materiais de boa qualidade. No centro do painel temos o velocímetro junto com o conta giros, chamando bem a atenção de qualquer pessoa que senta no veiculo.

O volante possui uma boa empunhadura. A posição de guiar é baixa e um pouco limitada, mas basta o condutor se ajustar e pegar o jeito que a “diversão” vai deixar você esquecer isso. A sensação de estar dirigindo um Kart também é notada nesse pequeno “foguetinho inglês”, o que torna ainda mais prazeroso a dirigibilidade e a vontade de estar sempre atrás do volante.

Sob o capô destaca-se o motor 1.6 Turbo de 184Cv que faz de 0 a 100 km/h em menos de 7s5 e alcança uma velocidade máxima de 230 km/h. O propulsor é bem elástico e dá a sensação de sempre pedir mais pressão do pé direito. Em conjunto está o bem escalonado câmbio automático de seis velocidades que pode ser utilizado também no modo manual e esportivo, onde as trocas das marchas podem ser feitas através do paddle-shift localizado atrás do volante.

Para garantir a segurança dos ocupantes a estrutura rígida da carroceria foi otimizada especialmente para resistir a impactos, além disso com uma serie de itens de segurança: seis Air-Bags, Freios ABS, Controle de Estabilidade e Tração.

O conforto também não pode ficar de fora: Ar-Condicionado Duo-Zone, Sensor de Chuva, GPS integrado, Teto Solar Elétrico e Caixas de Som da Harman/Kardon fazem parte do pacote. A poucas semanas atrás a Mini apresentou o novo Paceman S, que recebeu pequenas atualizações visuais e que em breve estará em nossa galeria de avaliações.

Mas tudo isso tem um preço e custa caro, o Paceman S sai a R$ 147.950, um valor bem elevado para um carro que nem é tão luxuoso assim, além de ser compacto. Mas para quem tem dinheiro sobrando, é um brinquedo bem interessante para se divertir.

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