Falar sobre capacetes é muito importante, pois muitos motociclistas ainda não se preocupam com sua segurança no trânsito. Ele é um item crucial para proteção em caso de acidentes e quedas – o casco do capacete ajuda a absorver o impacto. Mas isso não é tudo, existem vários detalhes que você deve levar em consideração na hora de escolher: entradas de ar, forros removíveis, viseira anti-risco são alguns desses aspectos.

E para falar disso, nada melhor que quem entende do assunto, não é mesmo? Por isso, a Moto10 enviou um review sobre a Shark, empresa francesa de capacetes que está no mercado há mais de 25 anos e é uma das líderes do segmento.

Os capacetes Shark são utilizados por pilotos de diversas equipes de motovelocidade, inclusive Kawasaki. Mas também podem ser encontrados em lojas convencionais (como a Moto10). Eles têm uma aerodinâmica invejável e, além de todas as vantagens – como entradas de ar controláveis – são muito bonitos.

Para um capacete estar no mercado, é preciso que tenha a aprovação do INMETRO, Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia. Existem outras empresas de regulamentação que também são famosas, como a Sharp, órgão britânico de testes de segurança de capacetes. Mas para rodar no Brasil, apenas INMETRO mesmo. Agora, você pode perguntar, se todos os equipamentos têm regulamentação, por que um custa tão mais caro que o outro?

Qualidade, eu digo. E isso é algo muito além do nome da marca estampado no casco. Os capacetes Shark normalmente são leves e possuem aerodinâmica impecável que ajudam a estabilizar a cabeça do motociclista, em alta velocidade. Isso sem contar o material do qual é feito. O capacete Shark Race R Pro, por exemplo, é o mais caro da marca, porém é feito de fibra de carbono-kevlar (o mesmo material utilizado por motociclistas de motovelocidade) e é, também, muito leve.

Mas e o conforto, ele vale tanto assim? Depende de você. O ideal é o capacete não fique largo e você sinta sua pele se movimentar na hora de retirá-lo. Muitos dos modelos da Shark trazem a opção de tecido e preenchimento ajustável, para se adaptar ao seu rosto. Alguns especialistas em moto acreditam que a vedação do som ajuda a bloquear o barulho do vento e ajuda a identificar melhor os ruídos do motor. Porém, se você ficar com a audição muito prejudicada (abafada demais), talvez esse não seja o melhor modelo para você.

E como encontrar a melhor opção? Bem, é simples, o capacete não pode ficar largo na sua cabeça. Ele tem que prender bem (sem machucar e sem doer) as bochechas, a testa e o queixo. Algumas opções da Shark, como o S900 tem o air-pump que é uma bomba de ar que possibilita ajustes finos ao seu rosto. Se possível, dê uma volta com o capacete antes de comprar.

Outra coisa legal e por qual a Shark presa muito, são as entradas de ar que permitem a circulação de vento dentro do casco. O modelo Race R Pro, citado anteriormente, possui entradas de ar ajustável com filtro na altura do queixo. Além de canaletas na testa, parte central da cabeça e próximo à nuca para melhor ventilação.

E aí, convencido que vale à pena investir num bom capacete? Na hora de comprar, vê se não erra. Entra em contato com a Moto10 que consultores especializados estão à disposição para tirar todas as suas dúvidas e oferecer equipamento de qualidade para você.